Надо сказать, что дороги везде в основном, не очень
широкие, но по хорошей дороге можно ехать по над самой обочиной
не виляя (она ровная, как ножом отрезанная). На дорогах
частенько встречаются площадки отдыха (стол, скамейки, бак для
мусора), на которых Вы сможете комфортно отдохнуть, любуясь
окрестным пейзажем и перекусить. Также встречаются автобусные
остановки в которых можно спрятаться и переждать (даже
переночевать) надвигающуюся грозу.
Качество автомобильных дорог между городами и качество
дорожных знаков, а также манеры по странам:

ВЕНГРИЯ: Качество покрытия дорог очень хорошее, дорожные
знаки очень подробные - на отлично! Километровые знаки большие,
заметные. Заблудиться практически не возможно! Сами Венгры
полихачить любят! Будьте внимательны и осторожны!

СЛОВАКИЯ: Качество покрытия плохенькое. Довольно много
паршивой разбитой бетонки. Качество дорожных знаков
более-менее. Манеры автомобилистов сходны с Венгрией.

АВСТРИЯ: Качество покрытия великолепное. Дорожные знаки
в общем отличные. Единственный недостаток слишком маленькие
километровые столбики - каменные, невысокие, еле торчащие из
придорожной травы, с едва различимыми цифрами. Манеры
автолюбителей великолепные! Машина, стоящая за 200 метров на
перекрестке на второстепенной дороге, будет терпеливо ждать
пока Вы проедете, и сидящая в ней девушка мило улыбнется и
помашет Вам рукой!!!

ИТАЛИЯ: Качество дорог на тройку с плюсом, а то и на
тройку с минусом!!! Выбоины и трещины в асфальте порой
задалбывают. Дорожные знаки в целом на четверку, но иногда,
можно заблудиться. Манеры автомобилистов - как в Совке или
даже хуже. Несутся во всю прыть, дорогу не уступают, норовят
прошмыгнуть первыми. Вся эта кутерьма продолжается до первой
перевернутой вверх колесами здоровенной фуры... После чего на
дороге на 1.5-2 часа наступает "затишье". А затем все
постепенно возвращается к прежнему "ритму". Рука устает
креститься на придорожные венки, обелиски и фотографии...

СЛОВЕНИЯ: Дороги, как правило, очень плохие. Особенно в
горах - большие участки каменного мощения на месте "разбитого"
асфальта. По указателям ориентироваться можно. С
автомобилистами проблем, вроде как не возникало.

Качество дорожного покрытия в столицах всех посещенных
нами стран (за исключением Вены) и в больших городах -
плохое. Выбоины, трещины, ямы...